Sperrung ab Montag: K 3738 – Ausbau zwischen Sinzheim und Müllhofen

Am Montag, 23. Januar 2012, beginnen die Bauarbeiten zum Ausbau der Kreisstraße 3738 zwischen Sinzheim und Müllhofen. Der ursprüngliche Baubeginn, der für Anfang dieser Woche geplant war, wurde um eine Woche verschoben, da noch ein Umleitungskonzept für den Linienbusverkehr erarbeitet werden musste.

Die Busse werden jetzt über trassennahe Wirtschaftswege umgeleitet. Diese werden am Montag und Dienstag kommender Woche verkehrstauglich hergerichtet. Es werden drei Ausweichstellen angelegt, so dass die Busfahrer bei Begegnungsverkehr entsprechend reagieren können, wobei sie sich über Blickkontakt verständigen müssen. Nur so kann der normale Linienbusverkehr ohne Fahrplanänderungen aufrechterhalten werden. Auch die Haltestellen bleiben bestehen. Da sich die Fahrstrecke geringfügig verlängert, ist es nicht auszuschließen, dass sich die Busse gelegentlich verspäten. Die Umleitungsstrecke über die Wirtschaftswege darf allerdings nur von Linienbussen befahren werden.

Nachdem am Mittwoch, 25. Januar 2012, dann die eigentlichen Bauarbeiten unter Vollsperrung der Kreisstraße beginnen, wird der reguläre Verkehr von und nach Müllhofen über Steinbach (B 3) und Weitenung (K 9609, K 9608 und K 3738) nach Müllhofen umgeleitet. Die Umleitungsstrecke wird ab diesem Zeitpunkt entsprechend in beide Richtungen ausgeschildert, das heißt, die übrigen Verkehrsteilnehmer müssen ab dann diese offizielle Umleitungstrecke benutzen.

Die Bauarbeiten können aufgrund der geringen Fahrbahnbreite nur unter Vollsperrung erfolgen. Die Vollsperrung muss während der gesamten Bauzeit bis voraussichtlich Ende Mai bestehen bleiben.

Die Baukosten für den rund 350 Meter langen Ausbau zwischen dem Ortseingang Sinzheim bei den Gemeindewerken und der Brücke über die DB belaufen sich auf etwa 330.000 Euro. Die Kosten werden vom Landkreis Rastatt (rd. 40 Prozent) sowie über Zuschüsse vom Land Baden-Württemberg (rd. 60 Prozent) getragen.

Die Straße ist in dem besagten Bereich so schadhaft, dass der komplette Oberbau ausgebaut und erneuert werden muss. Durch die Anlage eines straßenbegleitenden Rad- und Wirtschaftsweges auf der Nordseite wird die Lücke im Radwegenetz östlich der Bahnlinie geschlossen. Die Zufahrt zu den Gemeindewerken bzw. zum Bauhof sowie den gegenüberliegenden Gebäuden ist nur eingeschränkt möglich. Die Zugänge zu den Grundstücken sind jederzeit gewährleistet. Für die unvermeidlichen Behinderungen werden die Verkehrsteilnehmer um Verständnis gebeten.